轴承商城

　　[摘要]•直线轴承系列介绍：
         　　直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。
         　　 直线轴承广泛用于电子设备，拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床 、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。
          *润滑与磨擦
          *脂润滑
         　　 直线轴承内部注入防蚀油，若用油脂润滑时，先用煤油或有机溶济清除防蚀油，风干后再添加润滑脂。
         　　 建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂. 
         *油润滑
         　　 若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从 供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油，油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。
         

　　[摘要]卢克进口轴承（北京）配送中心专业从事多年进口轴承销售业务，产品涉及德国舍弗勒旗下的INA轴承、FAG轴承、瑞典SKF轴承、日本精工株式会社NSK轴承、美国TIMKEN轴承等十几个名优品牌。产品规格种类齐全，广泛应用于：工程机械、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等行业。基于对轴承行业长期的摸索与实践，卢克已经形成了良好的进口轴承库存结构。其中在机床,空压机，振动筛，风机等系列应用上更是积累了宝贵的供货经验,具有领军行业的优势。

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　　[摘要]•角接触球轴承系列介绍：
　　角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
　　角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
　　角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型。该种轴承的锁口在的外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

　　[摘要]•调心球轴承系列介绍：
　　调心球轴承外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。
　　调心球轴承主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里，但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过3度。
　　主要用途：机电设备-塑料机械 办公器械-纺织机械传动轴 医疗器械-健身和运动器材

　　[摘要]350614*4DR-1轴承-koyo轴承总代理
350614*4DR-1轴承-koyo轴承总代理
        公司宗旨：轴取自然，承载重任。公司希望可以为中国之发展，社会之进步，转动自己一份力量，承当一份重任。
  电话） 86-010-69389969 （韩经理）
QQ  769609386
网址：https://www.bjgxzc.com
350614*4DR-1轴承-koyo轴承总代理

在使用轴承的过程中很容易出现温度升高的现象。当轴承温度升高时，首先判断是否误操作，如确实升高，应做如下处理：
    350614*4DR-1轴承-koyo轴承总代理
    1.检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
    2.应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
    3.检查进口轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。
    4.取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
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　　[摘要]57517/TR1312/IYD轴承-koyo轴承总代理
57517/TR1312/IYD轴承-koyo轴承总代理
        公司宗旨：轴取自然，承载重任。公司希望可以为中国之发展，社会之进步，转动自己一份力量，承当一份重任。
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滚动轴承的装配：
    1、滚动轴承不宜从机件上拆下，如必须拆下时，应选用正确的工具和方法。
    2、在装配滚动轴承前，应根据滚动轴承的防锈方式，选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。
    3、在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径，其配合公差必须符合图纸要求。
    4、滚动轴承装在对开式轴承座内，轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙，但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查，如果间隙太小或出现“夹帮”现象时，可用刮刀刮削，为增大间隙，并符合表《滚动轴承与对开轴承座的间隙》。
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    5、滚动轴承装配，有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时，应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具，使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击，仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热，应用80~90℃热油加热，油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触，应将轴承吊挂在油层中部，以免局部过热引起退火。
    加热时间不得少于15min，使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿，应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料，则宜用水加热，但装配后应及时将水分擦干。
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　　[摘要]57517/TR1312轴承-koyo轴承总代理
57517/TR1312轴承-koyo轴承总代理
        公司宗旨：轴取自然，承载重任。公司希望可以为中国之发展，社会之进步，转动自己一份力量，承当一份重任。
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57517/TR1312轴承-koyo轴承总代理
振动对进口轴承损坏非常敏感，例如剥落，压痕，锈蚀，裂纹，磨损等是衡量进口反映进口轴承振动，因此，通过使用特殊的进口进口轴承振动测量（频率分析仪等频点）可以测量振动的大小，不能推断通过不寻常的情况下。为进口轴承条件下使用或安装传感器的位置的测量值是不同的，所以每台机器都需要事先确定的标准测量值的分析和比较。
    进口轴承温度一般进口轴承室的温度之外，可以推断出，如果孔，可以直接使用进口进口轴承外圈温度测量，是更合适的位置。
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    通常情况下，进口轴承与进口轴承工作温度开始缓慢上升，1-2小时，以达到稳定状态。机器的正常温度的热容量，热量，速度和负载的进口轴承各不相同。如果润滑，安装相应的部，进口轴承的温度将快速上升，会出现异常高温时停止运行，采取必要的预防措施。
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　　[摘要]Koyo( 光洋精工株式会社 )创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社KOYO SEIKO为日本四大轴承生产集团之一,以具有世界顶级之生产及管制设备,在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂,(全部通过ISO9001认证),海外横夸欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构 

　　[摘要]     Koyo轴承1999年按产品分类实现轴承销售1867亿日元，汽车转向器1193亿日元，其他产品551亿日元，分别占总销售额的52%、33%和15%。
 长期以来，我公司从事KOYO 进口轴承的经销工作，并建立长久的合作关系。因为专业，所以我们值得信赖，认真，快，坚守承诺，为您购买KOYO轴承提供一流服务！构筑良好的商业平台，共创你我辉煌的未来！